250名港口守卫员授权罢工:洛杉矶与长滩港最快周日停摆,过半货物或受影响
太平洋海事协会10月27日称,代表洛杉矶港与长滩港250名守卫员的工会地方组织已投票授权罢工,若谈判无果,罢工最快于周日下午5时开始。守卫员仅占两港码头工会劳力的约2%,但其岗位覆盖处理全港过半货物的设施,年末假日货物正集中到港。

据《华尔街日报》10月28日报道,太平洋海事协会27日表示,代表洛杉矶港与长滩港250名守卫员的一个工会地方组织已投票授权罢工。若在期限前无法达成协议,罢工最快于周日下午5时(太平洋时间)开始。协会称,资方各项提案均未谈拢,双方分歧仍然显著。
影响之所以可能远超250人这个数字,是因为守卫员岗位覆盖的设施处理着这一全美最繁忙集装箱港区过半的货物。资方预计,其他码头工会成员不会越过纠察线,届时13座集装箱码头中6座的船舶、堆场与闸口作业可能停摆。守卫员群体约占两港国际码头与仓储工会劳力的2%。
时间点格外敏感:零售商正赶在年末假日季前抢运最后一批货物。据港口数据,两港9月处理量达1,055,086个标准箱,同比增长24%,创下纪录。
劳资背景方面,两港多数码头工人适用2023年达成、2028年到期的协议,守卫员则适用一份单独协议,该协议已于2025年7月到期,此后一直靠延期维持。资方称,一年多来双方定期会面,并有联邦调解与和解局参与协助;工会方面发言人未立即回应置评请求。协会表示,及时达成协议不仅关乎谈判双方,也关系到南加州供应链以及依赖该港区的地方、州与全国经济。近期有进口与物流安排的商家,宜密切关注本周末谈判进展并预留缓冲;若罢工成真,受影响的不只是六座码头的提柜与还柜时效,经该港区中转的内陆货物排期也可能连带顺延。


















