亚特兰大MARTA首批快速公交走廊开工:95路与78路先行,施工期服务不停
MARTA首批两条干线快速公交(ART)走廊近日开工,覆盖西南亚特兰大大都会大道的95路和东点市克利夫兰大道的78路。新线路将设带实时信息屏的候车亭、更大的站台和信号优先,等待时间有望缩短。MARTA确认施工期间服务不中断、部分站点临时迁移,整个系统建设预计2029年年中完成。

亚特兰大的公交提速工程正式动工。MARTA近日为其首批两条干线快速公交(ART)走廊举行开工仪式,施工范围覆盖西南亚特兰大的大都会大道95路走廊和东点市的克利夫兰大道78路走廊,目标是缩短候车与行车时间,并同步升级沿线站点。
按MARTA的说法,新线路将配备带实时到站信息屏的升级候车亭、更大的乘车平台和自行车架;车辆享有交通信号优先、停靠站点更少,等待时间有望明显缩短。施工将先集中在客流量最高的路段,把西区和东点的换乘中心与沿线社区连接起来。
对日常乘客而言,施工期最关心的两件事已有交代:MARTA确认施工期间公交服务不会中断,但部分站点会临时迁移,乘客需留意现场告示;整个系统的建设预计到2029年年中完成,各站点的具体启用日期尚未公布。亚特兰大技术学院北入口附近的大都会大道圣约翰大道口,是亚特兰大段率先开工的位置之一。
这也是MARTA首次尝试ART这种介于普通公交与轻轨之间的模式,另一条约10英里的布福德公路ART线路仍在设计阶段。对住在西南亚特兰大和东点一带的华人通勤者来说,未来几年要习惯施工带来的绕行与临时站牌,换来的则是信号优先实实在在的班次提速,值不值得等,要看2029年通车后的实际表现。




























