AAA周报：全美油价小幅回落至每加仑4.28美元，冬季混合汽油压价、原油高企限住降幅
AAA最新周报显示，全美普通汽油平均价小幅回落至每加仑4.28美元，较前一周便宜1美分、较一个月前低20美分，但仍比一年前高1.23美元。冬季混合汽油上市是压价主因，原油维持高位则限制了降幅。能源信息署数据显示，上周汽油需求由每日840万桶升至898万桶，总库存降至2.053亿桶。
美国汽车协会（AAA）最新周报显示，截至10月26日，全美普通汽油平均价格为每加仑4.28美元，较前一周小幅下降1美分，较一个月前的4.48美元低20美分，但仍比一年前的3.05美元高出1.23美元。自7月下旬以来，全国均价一直高于每加仑4美元。今年10月有望成为有记录以来最贵的10月，此前8月与9月已经先后创下同期纪录。
压价的主要力量是季节转换：冬季混合汽油生产成本更低，已陆续进入加油站销售，零售价随之下行。美国炼厂目前大多已转产这种较低成本的燃料，且产能保持在接近夏季的水平。但原油价格居高不下抵消了大部分降幅：国际原油一度站上每桶100美元上方，布伦特原油在10月23日收盘时曾升至每桶116美元上方，为4月以来最高，霍尔木兹海峡周边局势的不确定性是主要推手。周三正式交易时段，西得克萨斯中质原油下跌67美分，收于每桶97.15美元。AAA东北区发言人表示，目前全美运转中的钻机比去年多40台，炼厂在通常放缓的时段仍接近夏季水平运转，国内产量增加有助于缓解油价上行对零售价的传导。
供需数据方面，能源信息署（EIA）称上周汽油需求由每日840万桶升至898万桶，为八周以来最高；全美汽油总库存则由2.083亿桶降至2.053亿桶，汽油产量由每日923万桶升至975万桶；原油库存减少310万桶至4.125亿桶，低于五年平均水平约3%。公共充电桩电价保持稳定，全国平均为每千瓦时41美分。
各州价差依然悬殊：10月26日，加州均价6.01美元、夏威夷5.65美元为全国最高，北卡罗来纳3.48美元、佐治亚3.64美元最低，同一加仑油在不同州可相差两美元以上。对华人车主的提示：万圣节与感恩节出行季临近，油价短期更可能横盘小幅波动而非大幅回落。长途出行前可用价格比较工具提前规划加油点，跨州时留意各州油价与燃油税差异，在低价州加满往往比在高速服务区临时补油划算；合并行程、善用加油奖励也是AAA给出的常规省钱办法。电动车车主则可对照41美分的公共充电均价，判断快充与家充的取舍。